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上海外国语大学中东研究所副所长孙德刚说：“中国已经是海湾地区的最大投资者和第二大贸易伙伴。”他说：“科威特也已成为‘一带一路’倡议最积极的伙伴之一，它向东方寻求经济发展，中国则向西看。”文章指出，尽管这座大桥连接的北部陆地区域如今只有几条道路、一座发电站和一些散布在沙漠中的房屋，但“丝绸之城”的规划者认为，该地区和邻近的布比延岛未来将面貌一新。

8月13日晚间，陕天然气发布2018年半年报。上半年公司实现营业收入42.85亿元，同比增长5.27%；净利润3.27亿元，同比增长29.68%，每股收益0.29元，加权平均净资产收益率5.73%。公司同时预计前三季度实现净利润2.85亿元至3.89亿元，同比增长10%-50%。

对此，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在10月23日表示，A股“面值退市标准”无法通过“缩股”机制规避退市，因为“缩股”是与股票面值同步变动的。以中弘股份为例，目前中弘股份的股票面值为1元，股价为0.74元，如果允许其按10：1缩股，即每10股合并为1股，则缩股后的股票面值变成10元，股价变成7.4元，其股价仍然是低于其股票面值的。因此，缩股对于A股“面值退市标准”毫无意义。

正因如此，史玉柱成为90年代中国青年的偶像，一个凭借实在的学历、知识，而非捉摸不透的魄力、眼界而白手起家的现代神话。2004年，史玉柱出现在央视广告招标会上。/图虫创意史玉柱和他的巨人写在了珠海的名片上，媒体报道、领导视察，都绕不开。珠海批给巨人集团的一块地，本来打算建18层的办公大楼，后来，拿一次表彰决定加20层、领导视察一次再决定加20层……最终，办公楼规划变成70层的珠海地标建筑、中国第一高楼。

后发制人新势力？亦敌亦友，也许是未来特斯拉与比亚迪相处的最好模式。而面对纷至沓来的一众造车新势力，尽管各家纷纷高喊“对标特斯拉”，但马斯克从未对任何一家造车新势力有过评论甚至是关注，原因只能用“呵呵”两字解释。一个数字也许可以从侧面表明马斯克的态度，根据规划，特斯拉上海工厂的产能将会达到50万辆，而这个数字，比已经浮出水面的造车新势力的年产量之和还要多。

面向基层的问责，应如何做到权责相当，纠错与容错并重？基层干部中肯干事、会干事、能干事的“孙悟空”，如何才能不被乱问责的“五行山”压垮？还是让我们先来看看“五座大山”的真面目吧！“五座大山”什么样？属地式问责，涉事者无论事发何地，户籍所在地都难“幸免”。